Stapellauf der MS Concordia (Baunummer 1194) am 16.11.1963

Herr Kröger und die Taufpatin im Gespräch.

Die Taufpatin auf der Kanzel.

Die Concordia (Baunummer 1194) nach geglücktem Stapellauf.

16.11.1963 die Feier der Stapellauf-Gesellschaft in Greens Hotel.

Übergabe der MS Concordia im Januar 1964. Schiff aus dem Register gelöscht am 28.06.2011.
Baunummer 1191 Stapellauf MS Saxen 

Die Ansprache von Herrn Brauer

Knud Knudsen beglückwünscht die Taufpatin Frau Bengtson, rechts im Bild Herr Bengtson, Reederei Ahlmark, Karlstad.

Die MS Saxen auf dem Helgen fertig zum Ablauf
Die Übergabe der MS Saxen am 8.4.1965.
Stapellauf Motortanker Terkol (Baunummer 1195) am 17.9.1963.

Die Taufpatin der Rederi I/S Coastaltanker, Aarhus und Herr Brauer beim Taufakt.

Glückwünsche an die Taufpatin.

Die Terkol wird nach geglücktem Stapellauf verholt.

Die Vorbereitungen zum Bankett sind abgeschlossen (Greens Hotel, Rendsburg).

Die Terkol in späteren Jahren als Esso Rönne. Abbruch des Tankers begonnen am 4.7.2007.
Stapellauf Motortanker Sirona, Baunummer 1197 am 2.4.1964.

Taufpatin und Inhaber auf der Kanzel.

Herr Kröger und Herr Brauer im Gespräch.

Der Neubau wird bei Schneetreiben auf dem Audorfer See verholt.

Ablieferung der Sirona am 21.5.1964. Schiff aus dem Register gelöscht 2012.

Baunummer 1199 Motorschiff Hansa, erbaut für die Reederei Hinrich Horstmann, Hamburg. Stapellauf am 9.6.1964.

Begrüßung der Taufpatin 

Die Stapellauf-Feier.

Ablieferung der MS Hansa am 25.8.1964. Schiff in Fahrt bis 2011.
Baunummer 1302, Motortanker Rollo, erbaut für Rederi B. Tornvall A/B, Hovaas, Schweden. Stapellauf am 20.10.1964. Übergabe des Motortankers am 10.12.1964.

Mariann Tornvall, Björn Tornvall und Herr Brauer auf der Kanzel.

Der Neubau läuft ab in den Audorfer See.

Die Taufpatin mit Ihrer Familie.

Mariann Tornvall bedankt sich auf dem Bankett bei Herrn Brauer.

Baunummer 1308 MS Edelgard. Stapellauf am 1.4.1965. Erbaut für die Reederei Johs. Meyer, Hamburg.

Die Taufpatin und die Inhaber der Werft.

Die Edelgard läuft vom Helgen ab.

Alice Kröger und Hans Kröger auf der Stapellauffeier.

Die Übergabe der MS Edelgard am 26.6.1965.

Blick von der MS Edelgard auf das Lotsen-Versetzboot in der Kieler Bucht.

Baunummer 1311, Binnenminensuchboot Frauenlob, Namensgeberin der Frauenlob-Klasse. Stapellauf 28.2.1965, Indienststellung 6.6.1966.

Die Ansprache der Werftleitung zur Taufe.

BM-Boot Frauenlob

Vertreter der Bundesmarine.

Die Übergabe BM-Boot Frauenlob am 6.6.1966.

Abbruch im Jahr 2020.

Baunummer 1312, BM-Boot Nautilus, Taufe am 19.5.1965.

Nautilus am Kai fertig zur Taufe.

Herr Brauer beglückwünscht die Taufpatin.

Als Vertreter der Bundesmarine hält ein Korvettenkapitän des Minensuchgeschwaders eine kurze Ansprache

Indienststellung der Nautilus am 14.8.1966.

Baunummer 1328, Motorschiff Fryken, Stapellauf am 15.6.1965, erbaut für die Ahlmark Schiffahrts GmbH, Rendsburg.

MS Fryken auf dem Helgen.

Im Gespräch Landrat Jacobsen (Kreis Rendsburg-Eckernförde) und Knud Knudsen (später kurzzeitig Wirtschaftsminister Schleswig-Holsteins).

Auf der Stapellauf-Feier. Eingerahmt von Frau Brauer und Frau Kröger Herr Beisenkötter, bekannt als langjähriger Bürgermeister der Stadt Rendsburg.

Gute Stimmung bei der Übergabe der Fryken.
Die Übergabe der MS Fryken am 14.9.1965.

Baunummer 1330
MS Nordstern, erbaut 1965 für die Partengesellschaft Jess-Poll, Rendsburg.
Stapellauf am 23.9.1965

Der Neubau zum Ablauf bereit.

Die Kanzel wird bestiegen.

Die Nordstern gleitet in den Audorfer See.

Herr Kröger, Herr Brauer sowie der kleine und der große Vertreter der Partenreederei.

Die Übergabe des Schiffes am 14.9.1965.

Der Abbruch des Schiffes begann am 30.1.2014 (Izmir).
Baunummer 1313, BM-Boot Gefion, Taufe am 16.9.1965, Indienststellung am 25.10.1966

Angetreten zum Taufakt.

Gefion geschmückt und beflaggt.

Die Taufpatin eingerahmt von Herrn Brauer und dem Kommandeur des 5. MSG.

Die Indienststellung der Gefion als Binnen Minensuchboot des 5. Minensuchgeschwaders an 25.10.1966.
Abbruch des Schiffes 2014.

Gefion am Werftkai, Blick auf den Audorfer See.

Baunummer 1331, Motorschiff Germania, Kiellegung 25.9.1965, Stapellauf 20.11.1965, Übergabe 18.1.1966.

Die Stapellauf-Rede von Herrn Brauer.

Die Stapellauf-Gesellschaft am 20.11.1965.

Greens Hotel, Rendsburg. Eine der Dankesreden.

Die MS Germania nach der Übergabe.

Baunummer 1314, BM-Boot Medusa. Taufe 25.1.1966, in Dienst gestellt am 15.12.1967, abgebrochen 2004.

BM Medusa über die Toppen geflaggt am 25.1.1966.

Die Stapellauf-Gesellschaft auf dem Weg zur Kanzel.

Vor dem Taufakt die Taufpatin, Vertreter des BMVg, der Bundesmarine und der Bauwerft.

Indienststellung am 15.12.1966.
Baunummer 1329, MS Barken, erbaut für die Ahlmark Schiffahrts GmbH, Rendsburg. Stapellauf 01.03.1966, Übergabe 24.5.1966, Abbruch 2004.

Die letzten Vorbereitungen vor dem Stapellauf.

Von rechts nach links Reihe 1 die Taufpatin, Walter Brauer, Knud Knudsen.

Die Barken gleitet vom Helgen.
Herr Brauer beglückwünscht die Taufpatin.
Die Festrede auf der Stapellauf-Feier.
Zugegen Herr Thomas Entz von Zerssen in einer angeregten Unterhaltung.
Lockere Stimmung auf der Übergabefahrt.
Die in Dienst gestellte MS Barken. Schiff in Fahrt bis 2003 zuletzt unter dem Namen Belinda.
Baunummer 1332 Motortanker Grete Terkol. Stapellauf 22.06.1966. Ablieferung 08.09.1966.
Der Neubau fertig für den Stapellauf.
Die offizielle Begrüßung der Taufpatin
Die Grete Terkol läuft ab.
Eine strahlende Taufpatin auf der Stapellauf-Feier.
Die Grete Terkol auf dem Weg zur Probefahrt in der Schleuse Holtenau.
Festmachen in der Schleuse.
Die Übergabefahrt am 08.09.1966
Die letzten Unterschriften sind geleistet, die Stimmung ist gut.
Der in Dienst gestellte Motortanker Grete Terkol 1966 (aus dem Schiffsregister gestrichen am 01.08.2006).
Baunummer 1315, BM-Boot Undine. Taufe am 16. Mai.1966, in Dienst gestellt am 23. Februar 1967. Abbruch in Tallin im September 2017.
Antritt der Ehrenformation zum Taufakt.
Auf dem Weg zur Taufe der Undine.
Der Taufakt am 16.5.1966.
Die Ansprachen für die Inhaber der Werft Herr Brauer und der Kommandeur des Minensuchgeschwaders 
Baunummer 1316, BM-Boot Minerva. Taufe am 25. August 1966, in Dienst gestellt am 11. Mai 1967. Heute Museumsschiff im Wasserflugzeughafen Tallin.
Über die Toppen geflaggt zur Taufe.
Die Taufpatin, Vertreter der Bundesmarine und der Krögerwerft.
Offiziere des Minensuchgeschwaders , Blick auf das Werftgelände.
Die Ansprachen am 25.8.1966.
Baunummer 1317. BM-Boot Diana. Taufe am 13. Dezember 1966, in Dienst gestellt am 21. September 1967. Abbruch im September 2017.
BM-Boot Diana vor dem Taufakt.
Die Taufpatin auf dem Weg zur Diana.
Die Taufe der Diana.
BM-Boot Diana in Dienst gestellt am 21.9.1967.